Всем известна проблема с порванным барабаном А коробки ZF 5HP24. Специалистам нашей компании удалось найти способ ремонта этих барабанов. В месте установки стопорного кольца, восстановленный барабан на 30 % прочнее нового. Стоимость восстановления значительно меньше стоимости нового. А если восстановленный стоит меньше, а служит дольше, зачем переплачивать?
Давно настало время избавиться от ненужных вещей в Вашем гараже, и получить от этого прибыль. Мы с удовольствием поможем решить Вам эту проблему.Покупаем у населения: АКПП (в том числе CVT / DSG) для легковых автомобилей не старше 2000 года выпуска: бывшие в употреблении (Б/У, неисправные, после ДТП, некомплектные)
Часто встречающейся поломкой при ремонте АКПП, особенно таких трансмиссий как ZF, является проворачивание втулки насоса и припаивание ее к шейке ступицы насосного колеса гидротрансформатора.
