В последнее время, актуальным для автомобилистов встает вопрос, куда уходит антифриз из расширительного бачка, если явные течи отсутствуют! Одним из мест, куда антифриз может уходить, это АКПП, в современных автомобилях зачастую, в основной радиатор охлаждения встроен радиатор охлаждения АКПП, Когда радиатор неисправен, антифриз попадает в контур охлаждения АКПП, где происходит смешивание этих жидкостей. Наличие охлаждающей жидкости губительно влияет на работу автоматической трансмиссии, вплоть до преждевременного выхода её из строя.
Наша компания предлагает услугу, по проверке наличия воды (антифриза / гликоля / этиленгликоля) в составе трансмиссионной жидкости, как дополнение к услуге по замене масла в автоматической трансмиссии – БЕСПЛАТНО. На профессиональном оборудовании:
Особенно рекомендуем для владельцев таких автомобилей: Mercedes, Opel, Volvo, Renault.